たまには車関係のお話を(^O^)。
少し前のお話ですが、子供の送迎に
行ってた時に他の保護者の方に
「車のテールランプ切れてますよ」と
指摘されました。
確かめてみると確かに右のテール
ランプが切れてる・・・(;^ω^)。今度
ディーラーに行った時にでも交換
して貰おうかとも思ったのですが
工賃とか結構掛るみたいなので
DIYで交換することに。
まずはトリクルレンチでリアの
カバーを外して・・・
こういう部品って外してみると
大きく感じてしまいます。
外した後近所のオートバックスで
2個セットの電球を購入。
あとは元に戻すだけ。所要時間は
20分も掛からなかったでしょうか？
戻す時にちゃんとはまってなくて
危うくテールレンズを割りそうに
なりましたが、何とか破損せずに
済みました(￣▽￣;)。
本当なら右側も換えた方が
良かったのかもしれないですが
面倒になったので今回はパス。
また切れたら考えます。
珍しく今月2度目の更新です(^O^)。
先週の日曜日、インスタ繋がりの方に
お誘いを受け、福山まで行ってきました。
カングー乗りが集まるという事だけ伺って
いたので、何台集まるのかも分からず
とりあえず集合場所へ。
最終的には10台集まったようです。
基本的には岡山・広島の皆さん。
流石にコカングーはいませんでしたが
デカングーの初期型から最終型の
ディーゼル迄少しずつ違うカングー。
個人的にはコンフィチュールが2台
並んでいるのが珍しかったかな～。
残念ながらビボップは我が家のみ（笑）。
ここでコーヒーやお土産を色々頂き
一時間ほどお話しした後に、遅い
ランチを食べに移動です。
スタート当初は画像のように10台の
カングーのカルガモ走行でしたが
目的地が1時間ほどかかる場所で
市内ではお祭りをしていた事もあり
あっさりはぐれました(;^ω^)。
それでも何とか目的地イタリアン
レストラン「ロマーノ」さんに到着です。
ここの店長さんがカングー乗りのようで
一番手前の紫がそれですね。という事で
めでたく？11台のカングーが並びました。
残念ながら我が家は子供の送迎があるので
急いでランチを食べて途中退席(/ω＼)。
ばたばたしていたので写真も無し(;^ω^)。
でもランチは美味しかったですし、地元の
知人も行ったことがあると言ってました。
カングーの集まりなのにフレンチではなく
イタリアンな辺りも緩い感じでいいですよね。
普通の車関係の集まりだと、濃いお話に
終始して家族で行くと居場所が無い事が
よくあるイメージなのですが、カングーの
集まりは車の話はそこそこにだらだらと
他愛もないお話が出来るのが良い所。
大きさはけた違いですが、ジャンボリーも
このノリの延長な感じですよね。今年は
新型発売に合わせて開催のようですが
何台集まるのかな？？我が家が参加
したのはちょうど10年前の2012年。
あの頃はステッカーも毎年デザインが
変わって楽しみだったんですけどね。
ちなみに表題の瀬戸内何とかは、この
イベントの名前がなく、誰かがそんな
感じにSNSに上げていたのでとりあえず
これで。
昔牛窓開催時にはションボリーでしたが
あの頃カングーに乗っていた方は元気に
されているのかな・・・。
久しぶりのゆるい集まりは楽しかったです。
我が家のビボップは2010年式なので気づけば
今年で12年。干支が一回りした感じです（笑）。
特に大きなトラブルもなく来ているのですが
先日ガレージの床を見てみると茶色いシミが・・・
はい、オイル漏れてます(/ω＼)。
このまま乗っていても大丈夫か心配だったので
いつものお店に電話すると、このタイプのエンジンは
ガスケットの劣化でオイル漏れするのが定番の？
トラブルなんだとか。一応見て貰いましたが
代車が用意できるまでは乗っていても大丈夫という
お話だったので一週間そのまま使用してました。
その間漏れていたのは10滴前後な感じ。修理には
丸一日と点検時間をみて欲しいという事だったので
日曜日に入庫して月曜日に取りに行くスケジュール。
優雅に珈琲とおやつを頂いてご満悦(^O^)。
さて今回の代車はこちら。
ルーテシアです。帰宅して車庫に入れてみると
納まりは良いのですが、ビボップに慣れていると
天井高の低さとAピラーが寝かせてあるのが
気になる所。圧迫感があるんですよね。
あとDCTもトルコンATやCVTに慣れていると
やはり違和感があります。慣れてくるとこっちが
良くなるんでしょうけど、お店と家の往復だけでは
慣れるまではいきませんでした。
修理の方は無事に終わり、工賃込み34,000円。
出費があったのは痛いですが、思ったよりも
安かったかな？と思ってしまうのはバイク含め
外国車歴が長いから？ガスケット交換の相場は
分かりません(*^-^*)。
何はともあれ、これで次の車検までは安心かな？
次は再びの3点セットの交換かな？前回はいつ
交換したかな～？？
お店の方がクラッチがだいぶ上の方で繋がるように
なっているのでそろそろ危ないかも？と仰ってましたが
そもそもこの車、買ったばかりの頃からかなり上の方で
繋がっていたんですけど・・・。最近の1.2MTはもっと
下でつながるのかしら？
今日は暑いくらいのいいお天気でしたね。
屋外で過ごすには心地良かったのでは？
自分は昨日は仕事でしたが、子供はサッカーの
試合でした。実は木曜日キーパーしている時に
突き指をしたので、あまり出れなかったみたい。
とはいえ残り試合もわずかなので、痛いとか
言ってられません。23日が主催大会みたいなので
それを目標に早く治さないとです。
さて今日は特に予定も無かったので、午前中は
ゲームしたりとダラダラ(●´ω｀●)。午後は
15キロラン。
正面の山は備前富士と言われる芥子山。
富士と言うには低いのですが…(＞人＜;)。
日頃距離走ってない自分には木曜日に
10km走った後の15キロは辛かったです。
時計を止めて息を整える事何回か…(^◇^;)。
帰宅してからさてビールを飲もうとしたら
ビボップ預けているお店から電話が！！
とりあえず修理が終わったとの事で急いで
引き取りに行きました。こちらは特には
急いで無かったのですが、代車を今日中に
返してと言われたので(≧∀≦)。
結局原因は排気系のようで、とりあえず
走れるように応急処置をして貰いました。
計測したところ排ガスの規制もクリア！
ただこれをちゃんと直すとなると、交換する
必要があるとのこと。ただこの部品が国内は
おろか本国にも在庫がないみたいで、お値段も
工賃込みだと15万くらいするそう(T ^ T)。
ヤフオクやメルカリでも普通のカングーの物は
いくつか見かけましたが、ビボップの物は当然
見当たりません。とりあえずこの状態で車検
通ることを祈るしかありませんね。
同時にお願いしていた正体不明のカバーは本来の
位置に戻してくれたそうです。ただCDが出てこない
純正オーディオは、音の出方もよくないみたいで
そろそろ寿命な感じ。社外品に交換するとサテライト
スイッチ使えなくなるでしょうし、ヤフオクとかで
出てくるまで我慢でしょうかね。音楽聞くだけなら
ブルートゥーススピーカーでも載せとけば大丈夫だし。
誰か必要ないの持ってませんか（爆）。
そんなこんなでビボップは無事？帰ってきました。
車検の時にマフラー以外にも不具合出ていたら
色々やばいかも(＞人＜;)。
先日我が家のビボップ、70,000kmになりました。
ちょい過ぎてますが…実は随分前の話(⌒-⌒; )
我が家に来たのが2011年ですからちょうど10年。
年間走行距離は少なめ？高く売れないかな（爆）。
そんなビボップ、数日前から調子が悪いと言うので
朝から近所を走ってみました。確かに調子悪いです。
どのギアで走っても3,000回転より回りません。
坂道では後続車に迷惑かけるくらいしか走らない。
どこかプラグから火が飛んでないのかな？とか
思いましたが、確かめられる技術もなし(T ^ T)。
ネットで調べてもそんな事例は出てこない。
こんな時はお店に頼ろうと開店時間に合わせて出発。
ちょうど10時ごろにお店につきました。
おなじみの店員さんがちょうど受付におられたので
不具合を説明。しばしコーヒー飲みながら待機です。
カングー生産中止ですよ〜とか軽い営業をされ？？
1時間程度店内をぐるぐる。画像に写ってる蛍光緑（笑）
クルールやラ・ポストも在庫があるみたい（朝の時点です）。
増車なら欲しいけど先立つものは無し…。
ログを見てもらったそうですが、特に原因になりそうな
エラーも記録がないとの事。原因として考えられるのは
昨年10月頃からガラガラ音がしていたマフラーの中身が
排気を妨げてるのでは？という所らしいです。そんな話は
ネットでもあまり見たことないですが、調べるには
マフラー？エキパイ？をぶった切って確認しないとダメ
みたい。
今日の所は代車の用意が無いとの事で木曜日に出直しと
なりました。さて幾らくらい掛かるのかな〜(⌒-⌒; )。
ちなみに代車は日産デイズ。つまらん（笑）。
帰り道も平地でもエンジンの調子が悪くてガクガク。
来週まで大丈夫なんかいな？？
そういえば先日運転席の後ろあたりにこんなカバー？が
落ちてました。
ちょっと探してみましたが、それらしい場所が見当たらず。
今度行った時に一緒に確認して貰おうっと。
今年は車の厄年なんかな？車検もあるしちょっとビクビク。
現行型も新車で買えなくなるのなら、ビボップを大事に
しないとね。新しいドイツ車顔は好みでは無いので(＞人＜;)。
こうなったらコーティングしてシートカバー買ってついでに
ドラレコも付けて後戻りできないようにしてやろうかな(≧∀≦)。