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kogeのガレージハウス生活日記

バイクの置き場が欲しくてガレージハウスを建てたkoge家。その生活をだらだら書いてます。前ブログは「kogeのガレージハウス建築日記」です。

F-X 12.8.6

相変わらず暑い日が続きますが、今日は昨日までより3℃くらい気温が低くなると天気予報が言ってます。
32~3℃だと涼しく感じるというのはどうかと思いますが、少しは涼しくなってくれないと体力が・・・。

さて昨日F650GSを売却してきました。今日にはお金が振込まれる筈なので、後で確認に行かないとです。
で、GSを売ってしまうと我が家にはバイクが一台も無くなってしまいます。颯真がもう少し大きくなり
学費や塾の費用が掛かるようになれば、バイクを無しにする事も考えるつもりではいます。

ただ今しばらくは乗る暇が無くても、手元にバイクは置いておきたい。kogeはよく考えると趣味と言える
物は車とバイクしかありませんからね。乗らなくてもガレージにあるだけ・いつでも乗れるというだけで
ストレス解消に役立っているんです。まあ贅沢な趣味なので、いつまで出来るやらですけどね・・・。

という事で、今回のGSの売却は次のバイクがあってこその行動でした。いつもならもう少し引っ張って、
ブログのネタにしたりするんですが、今回は早々に発表しちゃおうと思います。ちなみに表題のF-Xは
航空自衛隊の次期主力戦闘機導入計画を指す略語です。たりすまさんこコメントからパクリました(笑)。
で、次バイクは・・・


































GT1000 12.8.5

2007年式のDUCATI GT1000です。当初は50代限定だったビコローレカラー、2008年式からは標準色として
販売されて、前年に買ったユーザーの不評を買ったとか。記憶にあるもおられるかもですが、この車両は
尾道にあひるを見に行ったついでに寄った広島のモト・イタリアーナに置いてあった車両です。あの時は
まさか本当に買ってしまうとは思ってもいませんでしたが・・・。

このバイクを買った一番の理由は、ninoが気に入ったからです。家に帰ってからもこのバイクの話になり
わざわざ翌週にはもう一度広島へ出かけて、足付き・ポジション等を再確認したくらいです。ポジション
的にもDUCATIにしては楽チンですし、ローダウンモデルなのでninoでも足が楽につきます。

新車で売っているなら多分今買うことは無かったでしょうが、中古で走行2500m・カラーリングも気に入る
車両にまた出会う事は難しいでしょうからね。懐具合的には完全アウトですが、広島までこのタイミングで
行ったのも何かのご縁だと購入する事にしました。車両は岡山のP店に業販という形で扱って貰いました。

実はこのバイクを見た為、同じ系統のデザインで安いW800を見に行ったんですが、エンジン始動時の鼓動が
大人しくてちょっと不安になりました。試乗して確かめようと思ったのに、試乗車目の前にして断られては
残念ながら選択肢に入ることはありませんでした。やすさんも乗ってるからいいバイクだと思いますが・・・。

その点DUCATIなら、10年乗った位なのでフィーリングも大体分かります。SS1000にも使っていたエンジンを
積んでいるので、熟成されてるでしょうから故障も少なめでしょう。走行距離がかなり少ない為、それ故の
不具合が心配ですが、その辺りは納車までにある程度潰して貰う事にしましょう。後は運ですね(笑)。

安楽なバイクに乗りたいと思って買ったGSでしたが、まだkogeには早かったみたいです。ninoも休日にでも
ストレス発散に乗ってくれればいいと思います。ていうかこれで乗らなかったら何の為に買い換えたのか。
納車はお盆以降になりそうですが、真夏に乗るのも正直しんどいので、まあ気長に待つ事にしています。

またドカに戻るとは思いませんでしたが、これも何かの縁ですよね。今までバイクつながりでこのブログを
見て頂いている皆様も、今後ともお付き合い頂ければ幸いです。

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